CTEK JS800 ｜ JS3300 ｜ JS7002 シーテック バッテリーチャージャー

【メーカー】 ： CTEK（シーテック）
【仕様｜サイズ】 ： バッテリーチャージャー・メンテナー
・ CTEKは全世界で150万台以上の販売実績を誇るバッテリーチャージャーです。様々な自動車メーカーにOEM提供されており、「バッテリー充電 メンテナンスツール」として使用を推奨されています。CTEKは、ウェット、メンテナンスフリー、ジェル、グラスマットなどすべての鉛蓄電池に使用できます。


・ セールスポイント

1. 使用者に安全｜優しい＝万一の逆接続やチャージャー端子同士の接触などの接続ミスでも、スパーク防止機能、ショート防止機能が使用者の安全を確保。バッテリーを車載したままの簡単充電。

2. 車に安全｜優しい＝車載のまま充電可能。正確な電圧制御により電気ノイズを抑え、コンピューターやセンサーに悪影響を与えません。

3. バッテリーに安全｜優しい＝「ディサルフェーション」機能が激しく放電したバッテリーでも充電可能にし、寿命を延ばします。リコンディショニング機能がバッテリーのコンディションを整えます。「パルスチャージ」機能が、バッテリーに負担をかけることなく、何ヶ月もの間、接続して放置しておくだけでバッテリーを満充電の最良な状態に保ちます。8ステップ充電プロセス（※ 商品により異なります）は、バッテリーに優しいだけでなく、寿命を延ばします。ウェット、カルシウム、VRLAなどの鉛蓄電池を「ガスの発生」「発熱」「液損失」を抑えつつ最適に充電します。

4. 全自動｜簡単＝バッテリーに対する特別な知識は不要。自動的に最適な充電方法で充電し、満充電を維持します。

5. 頑強＝対衝撃、全天候型、防滴、防塵、耐熱温度-20度から+50度。雨や水しぶき、粉塵の環境はもちろん、夏冬場の野外でも使用できます。

6. 軽量｜コンパクト＝扱いやすいサイズで持ち運びに便利。

7. リーズナブル＝性能、利便性に比して低価格。所有車両にあわせて複数台の所有が可能。

8. 高度なテクノロジー＝フロート／パルスメンテナンス技術はCTEKの世界特許です。また、8ステップ充電プロセステクノロジーは他社の追随を許しません。

9. クイックコネクター標準付属＝メンテナンス充電が容易なバッテリー取り付けケーブルが全タイプ標準付属。思い立ったら、すぐ充電できます。

10. 信頼と実績＝全世界150万台の販売実績、多くのカーメーカーへのOEM供給。

12. グッドデザイン＝デザイン性の高さと使いやすい設計。

・ CTEK's 8-STEP 充電テクノロジー

STEP1 ディサルフェーション＝激しく放電して極端に電圧が下がったバッテリーでも、自動的にディサルフェーションを行い、バッテリーを蘇らせ、充電を始めます。CTECは最低2Vまで劣化したバッテリーに充電可能です。※ 物理的に劣化したものには充電できません。

STEP2 ソフトスタート＝バッテリーが十分に充電を受ける状態になるまで除々に充電をスタートします。

STEP3 バルクチャージ＝バッテリーに負担をかけることなく、最大電流で一気に80％程度まで急速に充電します。。

STEP4 吸収｜浸透充電＝最適な定電圧で電流を制御しながらゆっくり95〜99％まで充電します。バッテリー液の損失を抑えます。

STEP5 分析＝バッテリーが電力を保持できているかどうか、分析し良否判定します。不良の場合、警告ランプが点灯し充電を終了します。

STEP6 リコンディション＝必要に応じて使用することにより高めの電圧で電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。※ 物理的に劣化したものは回復できません。回復度合いは、個々のバッテリー状態により異なります。

STEP7 フロートメンテナンスー維持充電＝100％までしっかり充電し、さらに満充電を維持します。この状態は最大で10日間以内に制御されています。

STEP8 パルスメンテナンスー監視充電＝バッテリー電圧を常時監視し、電圧が落ちた場合のみ、断続的に補充電を行います。バッテリーに負担をかけずに、満充電を維持する方法です。監視期間が数ヶ月間に及んでも、バッテリーに一切負担をかけません。

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